Veïns per Cubelles

Introducció

Ara fa un any de la dana de 2025 que va causar greus destrosses a Cubelles i va ocasionar pèrdues materials als veïns, especialment als de Marítim.

Aquesta dana també es va endur per davant el passeig de la desembocadura del Foix i el pont de fusta, tot un símbol de Cubelles, un camí útil per als veïns i un dels atractius turístics de la zona.

Un any després, què en sabem?

Un veí de Cubelles s'han encarregat de presentar una sol·licitud d'informació pública demanant informació sobre les gestions amb el Ministeri de Transició Ecològica (MITECO), basant-se en una notícia de Canal Blau del 23 de gener de 2026.

Ja tenim resposta oficial de l'Ajuntament de Cubelles a la Petició.

Informació

En la resposta s'explica el següent:

L'Ajuntament de Cubelles informa que, després de revisar el registre d'entrades i sortides, no consta cap comunicació oficial entre l'Ajuntament i el Ministeri per a la Transició Ecològica (MITECO) sobre la reparació de les passarel·les de fusta del Foix.

També indica que, després de comprovar-ne la titularitat amb l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA), es va determinar que les dues passarel·les són propietat del MITECO, que serà l'encarregat de redactar el projecte, licitar les obres i finançar-ne íntegrament l'execució. A més, el Ministeri ha comunicat que no considera aquesta actuació una obra d'emergència, de manera que seguirà la tramitació ordinària.

Finalment, l'Ajuntament conclou que aquesta és tota la informació de què disposa sobre aquest assumpte.

Què significa aquesta resposta?

La resposta deixa un missatge amb dues cares. D'una banda, l'Ajuntament afirma que el Ministeri per a la Transició Ecològica (MITECO) ha assumit la titularitat de les dues passarel·les, que està redactant el projecte i que serà qui liciti, executi i financi íntegrament les obres. Això significa que, en principi, la reparació continua endavant.

D'altra banda, l'Ajuntament reconeix que no existeix cap comunicació oficial registrada entre el consistori i el Ministeri sobre aquesta actuació. Per tant, la informació sobre l'estat del projecte no es basa en documents administratius incorporats a un expedient, sinó en la informació facilitada per l'Alcaldia.

Quins terminis podem esperar?

Com que el projecte encara està en fase de redacció i l'obra no s'ha declarat d'emergència, el procediment seguirà la tramitació ordinària. En aquest tipus d'actuacions és habitual que calgui:

• 3 a 6 mesos per acabar el projecte.
• 3 a 6 mesos més per licitar i adjudicar les obres.
• 3 a 6 mesos d'execució.

Segons els nostres càlculs:

• En un escenari molt favorable, la reparació podria completar-se en aproximadament un any.
• En un escenari més habitual dins de l'administració pública, els terminis poden allargar-se fins als 24 mesos.
• Tot i així, gent amb coneixement d'aquests tràmits ens comenta que, sense estar la urgència aprovada, una previsió més realista pot ser de tres anys o més.

No hi ha indicis que el projecte s'hagi aturat o que s'hagi descartat. Al contrari, el document apunta que el Ministeri és conscient de la seva responsabilitat i està tramitant l'actuació.

Ara bé, sí que és recomanable fer-ne un seguiment. L'absència de comunicacions oficials i el fet que l'obra no tingui la consideració d'emergència fan pensar que els terminis poden ser llargs i que serà important comprovar periòdicament si el projecte avança cap a la licitació i l'inici de les obres.

El debat

Som coneixedors del debat existent en aquest tema: per una banda la utilitat veïnal i turística del pont i el passeig i per altra la irrupció de gent en un entorn protegit que forma part de la xarxa Natura 2000. Per aquest motiu aquest article prova de mostrar una informació objectiva, només centrant-nos en la informació i no en el debat.

Conclusions

El que es descriu en la resposta rebuda, coincideix parcialment amb altres fonts de Veïns per Cubelles, que ens parlaven d'un escenari on la reparació del pont i el passeig a la desembocadura del Foix podria trigar entre un any i dos. Cal dir que no hi ha res segur i que no tenim confirmació de que això acabi sent així.

La reparació no està aturada i el Ministeri n'ha assumit la responsabilitat, però ningú hauria d'esperar una solució ràpida. El fet que l'obra no es tramiti per la via d'emergència implica que seguirà els terminis ordinaris de l'Administració, que acostumen a ser llargs.

No hi ha una traçabilitat documental que permeti conèixer amb certesa l'estat real del projecte ni els terminis previstos.

En definitiva, hi ha motius per confiar que la passarel·la es reconstruirà, però caldrà continuar fent seguiment i exigint transparència per veure si això es tradueixi en una licitació, una adjudicació i, finalment, en l'inici de les obres.